맨위로가기

콰이강의 다리 2

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

콰이강의 다리 2는 1979년 실화를 바탕으로 제작된 영화로, 제2차 세계 대전 당시 일본군이 연합군 포로들을 동원해 콰이강 철교를 건설한 이후의 상황을 그린다. 영화는 일본으로 향하던 포로들의 저항과 탈출을 시도하는 과정을 다루며, 에드워드 폭스, 크리스 펜, 덴홈 엘리엇 등이 출연했다. 1988년 필리핀에서 촬영되었으나, 법적 문제로 인해 미국에서는 개봉되지 못했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 1944년을 배경으로 한 영화 - 켈리의 영웅들
    1944년 프랑스를 배경으로 미군 병사 켈리가 동료들과 함께 독일군 금괴를 탈취하는 과정을 그린 1968년 전쟁 코미디 영화 《켈리의 영웅들》은 클린트 이스트우드 등이 주연을 맡았고, 실제 2차 세계대전 군사 장비와 블랙코미디가 특징이며, 유고슬라비아에서 촬영되었고, 기네스북에 등재된 실화를 바탕으로 제작되었다.
  • 1944년을 배경으로 한 영화 - 모뉴먼츠 맨: 세기의 작전
    《모뉴먼츠 맨: 세기의 작전》은 조지 클루니 감독의 2014년 전쟁 드라마 영화로, 제2차 세계 대전 당시 나치에 약탈당한 미술품을 되찾기 위해 조직된 미군 특수부대 '모뉴먼츠 맨'의 활약상을 실존 인물들을 바탕으로 묘사하며, 16,000점 이상의 미술품 회수 성과에도 불구하고 역사적 사실과의 차이점으로 인해 엇갈린 평가를 받았다.
  • 태평양 전쟁 영화 - 콰이강의 다리
    데이비드 린 감독의 영화 《콰이강의 다리》는 제2차 세계 대전 중 콰이강에 다리를 건설하는 영국군 포로들과 다리 폭파를 시도하는 특공대의 이야기를 통해 전쟁의 잔혹함과 인간의 존엄성을 다룬다.
  • 태평양 전쟁 영화 - 미드웨이 (2019년 영화)
    롤랜드 에머리히 감독의 2019년 미국 전쟁 영화 《미드웨이》는 제2차 세계 대전 중 미드웨이 해전을 배경으로 미국과 일본 해군의 치열한 전투와 그 이면에 숨겨진 인간적인 이야기를 그리며, 에드 스크레인, 패트릭 윌슨, 우디 해럴슨 등 유명 배우들이 출연하고 스캔라인 VFX와 픽소몬도가 시각 효과를 담당했다.
  • 1989년 영화 - 할렘 나이트
    할렘 나이츠는 1930년대 할렘을 배경으로 불법 클럽 운영과 백인 갱스터와의 대립을 그린 1989년 미국의 코미디 범죄 영화이며, 에디 머피가 감독, 각본, 주연을 맡았지만, 비평가들로부터 혹평을 받았고 개봉 당시 논란이 일기도 했다.
  • 1989년 영화 - 백 투 더 퓨처 2
    《백 투 더 퓨처 2》는 1985년 영화의 속편으로, 마티 맥플라이와 닥 브라운 박사가 2015년 미래에서 벌어지는 위기를 막기 위해 시간 여행을 하지만, 시간 여행의 부작용으로 닥 브라운 박사가 1885년으로 사라지는 이야기를 다룬다.
콰이강의 다리 2 - [영화]에 관한 문서
기본 정보
영화 포스터
원제Return from the River Kwai
감독앤드루 V. 맥라글렌
각본살곤 타미미
폴 메이어스버그
원작조앤 & 클레이 블레어 주니어의 《콰이강의 다리에서 귀환》
제작커트 웅거
주연에드워드 폭스
크리스 펜
덴홀름 엘리엇
티모시 바텀스
나카다이 타츠야
조지 타케이
음악랄로 시프린
촬영아서 우스터
편집앨런 스트라칸
제작사로드쇼 프로덕션
스크린라이프 에스타블리쉬먼츠
배급사랭크 필름 디스트리뷰터스 (영국)
일본 헤럴드 영화 (일본)
유니버설 픽처스 (해외)
개봉일영국: 1989년 4월 7일
일본: 1989년 10월 14일
상영 시간107분
제작 국가영국
언어영어
제작비1,500만 달러 또는 670만 파운드
흥행 수익500만 달러

2. 출연진

배역배우일본어 더빙 (니혼 TV판)
벤포드 소령에드워드 폭스고바야시 가쓰히코
하라다 소령나카다이 다쓰야
다나카 중위조지 타케이오가타 겐이치
밀러 수병티모시 보텀스야마구치 겐
크로퍼드 중위크리스토퍼 펜다나카 가즈미
헌트 중령닉 테이트사카구치 요시사다
그레이슨 대령덴홀름 엘리엇토미타 고세이
오자와 대령다카하시 에쓰시
야마시타 헌병 중위나가모리 마사토


  • '''주연'''
  • '''조연'''
  • 알렉상드르 블레이스(Alexandre Blaise)
  • 심플리시오 카힐릭(Simplicio Cahilig)
  • 마이클 단트(Michael Dant)
  • 패트리샤 에드몬슨(Patricia Edmonson)


니혼 TV판은 1990년 11월 2일 금요 로드쇼에서 첫 방송되었다.

2. 1. 주연



배역배우일본어 더빙 (니혼 TV판)
벤포드 소령에드워드 폭스고바야시 가쓰히코
하라다 소령나카다이 다쓰야
다나카 중위조지 타케이오가타 겐이치
밀러 수병티모시 보텀스야마구치 겐
크로퍼드 중위크리스토퍼 펜다나카 가즈미
헌트 중령닉 테이트사카구치 요시사다
그레이슨 대령덴홀름 엘리엇토미타 고세이
오자와 대령다카하시 에쓰시
야마시타 헌병 중위나가모리 마사토



1990년 11월 2일 『金曜ロードショー』|금요 로드쇼일본어에서 첫 방송.[1]

2. 2. 조연


  • 에드워드 폭스(Edward Fox) - 벤포드 소령
  • 나카다이 다쓰야(中台 辰也, Tatsuya Nakadai) - 하라다 소령 (陸軍少佐原田|Rikugun-Shōsa Harada일본어)
  • 조지 타케이(George Takei) - 다나카 중위 (陸軍中尉田中|Rikugun-Chūi Tanaka일본어)
  • 티모시 보텀스(Timothy Bottoms) - 밀러 수병
  • 크리스 펜(Chris Penn) - 크로포드 중위
  • 닉 테이트(Nick Tate) - 헌트 중령
  • 덴홀름 엘리엇(Denholm Elliott) - 그레이슨 대령
  • 다카하시 에쓰시(Etsushi Takahashi) - 오자와
  • 마이클 단테(Michael Dante) - 데이비슨 사령관
  • 알렉상드르 블레이스(Alexandre Blaise)
  • 심플리시오 카힐릭(Simplicio Cahilig)
  • 마이클 단트(Michael Dant)
  • 패트리샤 에드몬슨(Patricia Edmonson)


배역배우일본 니혼 TV판 더빙 (金曜ロードショー|금요 로드쇼일본어)
벤포드 소령에드워드 폭스고바야시 가쓰히코
하라다 소령나카다이 다쓰야
다나카 중위조지 타케이오가타 겐이치
밀러 수병티모시 보텀스야마구치 겐
크로퍼드 중위크리스 펜다나카 가즈미
헌트 중령닉 테이트사카구치 요시사다
그레이슨 대령덴홀름 엘리엇토미타 고세이
오자와 대령다카하시 에쓰시
야마시타 헌병 중위나가모리 마사토




3. 제작 과정

이 영화는 1979년에 나온 동명의 실화 도서를 바탕으로 제작되었는데, 1944년 일본군 포로 수송에 관한 내용을 담고 있다. 2,217명의 영국군과 호주군 전쟁 포로들은 버마 철도에서 강제 노역으로 콰이강 다리를 건설해야 했다. 그 후, 포로들은 철도를 통해 싱가포르로 이송되었고, 거기에서 ''라쿠요 마루''와 ''카치도키 마루'' 두 척의 배에 실려 일본으로 향했다. 1944년 9월 12일, 두 배는 미국 잠수함의 어뢰 공격을 받았고, 이로 인해 1,559명의 포로가 사망했다.

영화 판권은 칼 웅거가 구입했다.[1] 1986년 트라이스타는 미국에서 배급하기로 합의했다.[1]

웅거는 이 영화가 속편이 아니라고 강조하며, "이것은 완전히 독자적인 이야기이며, 실화에 기반을 두고 있습니다."라고 말했다.[2] 그는 "이 사건은 미국에서는 알려져 있지 않습니다. 펜타곤에서는 알려져 있지만, 일반 대중에게는 그렇지 않습니다."라고 덧붙였다.[2]

영화에서 "콰이강"이라는 단어는 언급되지 않았고, 강은 초반에만 잠깐 등장한다.[3] 이야기의 대부분은 철도가 건설된 후 포로들에게 일어난 일에 관한 것이다.[3]

영화는 1988년 필리핀에서 촬영되었다.[4] 웅거는 "모두가 '필리핀에서요? 미쳤어요? 거기 폭탄이 날아다니는데, 영화를 찍을 수 없어요.'"라고 말했다고 회상했다.[4]

웅거는 다른 곳에서 촬영하는 것을 고려했지만, 필리핀에서 얻을 수 있는 인프라를 다른 곳에서는 얻을 수 없을 것이라고 판단했다.[5] 그는 "우리가 필요했던 것의 80%가 이미 여기에 있었습니다. 우리는 제2차 세계 대전 군함이 필요했는데, 필리핀 해군은 여전히 그것들을 사용하고 있습니다. 1940년대 사이공과 같은 항구가 필요했는데, 마닐라 만이 완벽했습니다. 우리는 제2차 세계 대전 비행기가 필요했는데, 필리핀 공군은 여전히 일본 제로기를 훈련기로 사용하고 있습니다."라고 설명했다.[5] 웅거는 "나머지 20%는 우리가 직접 건설했고, 교외의 창고에 자체 스튜디오를 지었습니다."라고 덧붙였다.[5]

결국, 촬영은 비교적 순조롭게 진행되었다.[6]

4. 법적 문제

1989년, 트라이스타의 모회사인 컬럼비아소니에 인수되었다. 컬럼비아는 미국 내 영화 배급 계약을 철회했는데, 샘 스피겔의 유산이 영화 제목을 문제 삼아 법적 소송을 제기하겠다고 위협하여 계약을 위반했기 때문이라고 주장했다. 엉거는 1959년에 컬럼비아가 스피겔 유산으로부터 권리를 구매했다고 주장했다.[1]

엉거는 영화 제목을 변경하고, 스피겔 영화와 아무런 관련이 없다는 부인 성명을 첨부하겠다고 제안했다. (영국에서 개봉될 당시, 이 영화는 1957년 영화와 관련이 없고 속편도 아니라는 부인 성명을 달았다.)[1]

엉거는 "콰이강"을 태국어로 번역한 "콰이 노이"라는 이름을 제안했고, 트라이스타가 동의했지만, 마음을 바꿨다고 말했다. 엉거는 트라이스타가 배급을 하지 않기로 결정한 것은 영화의 반일적인 내용이 소니, 즉 모회사를 불쾌하게 만들었기 때문이라고 주장한다. 제작자는 "그런 일이 발생했을 때, 다른 제목으로 배급하는 것을 거부했는데, 그 이유는 무엇이겠는가? 그들에게 아무런 비용도 들지 않는 영화였는데 말이다"라고 질문했다.[1]

엉거는 이 결정으로 인해 미국 시장에서 케이블, 비디오, 극장 수입으로 최소 500만달러의 손실을 입었고, 영화가 수익성이 없게 되었다고 말한다.[1]

이 사건은 1997년에 재판으로 이어졌다. 컬럼비아는 "만약 당신이 이름을 사용하고 그것이 유명해진다면, 당신은 영화 제목에 콰이강이라는 이름을 독점적으로 사용하는 것과 같은 특정 상업 분야에서 그 이름을 사용할 수 있다. 피에르 불이 그 이름을 어디서 얻었는지는 중요하지 않다"라고 주장했다.[6]

1998년, 법원은 이 영화 제목이 '콰이강의 다리'의 속편임을 암시한다고 판결했다. 이 영화는 미국에서 개봉되지 않았다.[7]

5. 흥행

웅거는 이 영화가 미국 외 지역에서 전 세계적으로 500만달러를 벌어들였다고 말했다.[1]

6. 평가

이 영화는 큰 흥행은 거두지 못했으나, 전쟁의 참혹함과 인간의 존엄성을 되새기게 하는 작품으로 평가받는다. 특히, 연합군 포로들의 시각에서 일본군의 만행을 고발하고, 억압에 맞서는 인간의 용기를 그려냈다는 점에서 의미가 있다.

일본군태국미얀마 전선에서 포로가 된 연합군 병사들을 동원해 건설한 콰이강 철교를 폭파시켰다. 일본 정부는 국내 노동력 부족을 보충하기 위해 살아남은 포로들을 일본 본토로 호송하려 했다. 포로들은 기습 공격 등으로 저항을 시도하지만 번번이 실패로 끝나 많은 희생자를 냈다.

사이공에서 일본 본토로 가는 수송선에서, 탈출한 미국 공군 크로포드 중위, 오스트레일리아 해군 헌트 중령, 영국군 벤포드 소령은 반격의 기회를 노리고 있었다.

다만, 영화가 일본군에 대한 부정적인 묘사에 치중하여 역사적 사실을 균형 있게 다루지 못했다는 비판도 존재한다.

7. 기타

이 영화는 1957년 영화 "콰이강의 다리"와는 직접적인 관련이 없으며, 실화를 바탕으로 한 별개의 작품이다.[1] 영화의 배경이 되는 콰이강 철교는 태국 칸차나부리에 있으며, 현재는 관광 명소로 이용되고 있다.

영화 속 사건은 제2차 세계 대전 당시 일본군의 전쟁범죄 중 하나로 기록되어 있으며, 희생자들을 추모하는 기념 시설이 건립되어 있다.

1989년, 트라이스타의 모회사인 컬럼비아는 소니에 인수되었다. 컬럼비아는 샘 스피겔의 유산이 영화 제목을 문제 삼아 법적 소송을 제기하겠다고 위협하여 계약을 위반했기 때문이라고 주장하며 미국 내 영화 배급 계약을 철회했다.[1] 엉거는 영화 제목을 변경하겠다고 제안하고, 스피겔 영화와 아무런 관련이 없다는 부인 성명을 첨부했다고 주장했다.[1]

엉거는 "콰이강"을 태국어로 번역한 "콰이 노이"라는 이름을 제안했고, 트라이스타가 동의했지만, 마음을 바꿨다고 말했다. 엉거는 트라이스타가 배급을 하지 않기로 결정한 것은 영화의 반일적인 내용이 모회사인 소니를 불쾌하게 만들었기 때문이라고 주장한다.[1]

이 사건은 1997년에 재판으로 이어졌고, 1998년, 법원은 이 영화 제목이 '콰이강의 다리'의 속편임을 암시한다고 판결했다. 이 영화는 미국에서 개봉되지 않았다.[7]

참조

[1] 뉴스 Sony blocks release of PoW film The Guardian 1995-06-11
[2] 웹사이트 Return from the River Kwai (1989) - Andrew V. McLaglen - Synopsis, Characteristics, Moods, Themes and Related https://www.allmovie[...]
[3] 뉴스 Heroism and survival in South China Sea Los Angeles Times 1979-09-30
[4] 뉴스 'RETURN FROM THE RIVER KWAI' CALLED A FOLLOW-UP, NOT A SEQUEL Philadelphia Inquirer 1988-05-29
[5] 뉴스 This Jungle for Hire: Political Unrest Hasn't Stopped Some From Filming in Philippines Los Angeles Times 1988-06-27
[6] 뉴스 The case of the film of the book of the bridge on the river that doesn't exist The Observer 1997-07-27
[7] 간행물 Team of the year: Fross Zelnick Lehrman & Zissu, Managing Intellectual Property Managing Intellectual Property 1999-04
[8] 웹사이트 Tri-Star Pictures, Inc. v. Leisure Time Productions, BV, 749 F. Supp. 1243 (S.D.N.Y 1990) http://law.justia.co[...] 2015-03-23
[9] 웹인용 Return from the River Kwai (1989) - Andrew V. McLaglen - Synopsis, Characteristics, Moods, Themes and Related https://www.allmovie[...]



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com